De schitterende Bugatti Bolide is een razendsnelle hypercar, speciaal ontworpen voor het circuit. Hij is gebaseerd op de Bugatti Chiron, al is daar niet veel meer van te zien. De Bolide is gelimiteerd tot slechts 40 exemplaren, en de eerste zijn al afgeleverd. De W16 motor is goed voor 1600 pk en in combinatie met de andere belachelijke specificaties kan de Bolide zelfs de performance van Formule 1 auto's matchen.
Mis deze vergelijkbare Bugatti posts niet!
.jpg)
Het begon allemaal in oktober 2020. Destijds was het eigenlijk helemaal niet de bedoeling dat de Bolide in productie zou gaan, maar de plannen werden gewijzigd. Als basis werd een Chiron genomen. Alle onnodige componenten zijn eruit gesloopt en daar is vervolgens een aerodynamisch geoptimaliseerde body omheen ontworpen. Een groot voordeel was dat de Bolide in tegenstelling tot de Chiron niet aan de wegenverkeerswet hoefde te voldoen, waardoor er geen restricties zaten aan de radicaliteit van het design.
Het ontwikkelen van de Bolide kwam met vele uitdagingen. Bugatti heeft vroeger wel ervaring opgedaan met raceauto's, maar de afgelopen decennia hebben ze zich uitsluitend gefocust op straat auto's. 24h van Le Mans winnaar Andy Wallace heeft hierin een grote rol gespeeld. Na talloze testritten is op basis van zijn feedback de auto perfect getuned. Al gaat de Bolide niet alleen maar om performance vertelt CEO Mate Rimac; in het design zijn verschillende prachtige details verwerkt zoals we van Bugatti gewend zijn.
Eind 2024 is begonnen met het afleveren van deze hypercars aan het uiterst exclusieve clubje klanten. Maar hoe houdt een doodnormale zakenman zo'n beest met 2900 kg downforce en een acceleratietijd van 0-100 km/h in minder dan 2.5 seconden onder controle? Al is hij niet straat legaal, wel zijn alle rijhulpsystemen zoals ABS, TCS en ESP behouden. Ervaren coureurs hebben natuurlijk ook de optie om deze uit te zetten en helemaal los te gaan.
Private trackdays
Het is verboden om met je Bugatti Bolide op de openbare weg te rijden, en hoewel de eigenaren schatrijk zijn, hebben de meesten geen circuit in hun achtertuin. Daarom huurt Bugatti zo nu en dan een circuit af voor een paar dagen. Dat gaat als volgt: eerst worden de eigenaren voorbereid en een team van monteurs stelt de auto's optimaal af. Vervolgens doet iedereen eerst een paar proefrondjes in een Porsche 911 992 GT3 RS om het circuit te leren kennen en daarna is het eindelijk tijd om met de Bolide de baan op te gaan. Even de banden en remmen opwarmen, wat tips van een instructeur en dan plankgas genieten.
Nederlandse kopers?
Nu vraag je je natuurlijk af of ons landje ook een Bolide krijgt. Jazeker, autoverzamelaar Michel Perridon heeft er eentje aangeschaft. Binnenkort zal hij zijn exemplaar in ontvangst nemen. Helaas staat een deel van zijn collectie in Dubai, maar we hopen natuurlijk dat de Bolide in zijn Nederlandse garage beland. Eventuele andere Nederlanders met een build slot zijn (nog) niet bekend.
Prijs, specificaties en rondetijden
Er zijn nog geen officiële circuit tijden neergezet, maar wel is Andy Wallace flat-out gegaan op Paul Ricard. Hij wist een tijd van 1:26:12 neer te zetten, een ronde record! Dit is maar liefst 2 seconden sneller dan de vorige nummer 1, Lewis Hamilton in zijn Mercedes W10 F1 auto. De Bolide kost ongeveer €4,8 miljoen, maar voor dat geld krijg je wel deze indrukwekkende specs:
- Topsnelheid: 380 km/h
- 0-100 km/h: <2.5 sec
- Vermogen: 1600 pk
- Downforce: 2900 kg
- Gewicht: 1450 kg
Bestaan er concurrenten?
De Bugatti Bolide is werkelijk een unieke auto, eigenlijk onvergelijkbaar. De Pagani Huayra R Evo komt misschien het meest in de buurt. Ook dit is namelijk een dure, gelimiteerde hypercar speciaal gemaakt voor het circuit. Beide zien er ondanks de indrukwekkende performance toch nog elegant uit, en profiteren van private trackdays. De motors verschillen wel behoorlijk: de Pagani heeft namelijk een V12. Daarnaast loopt de Huayra flink achter qua performance cijfers. Mocht je nou geïnteresseerd zijn in een hypercar die nog meer dat raceauto gevoel geeft is de Aston Martin Valkyrie AMR Pro een goede keuze.
