De Koenigsegg CC850 is een van de meest innovatieve hypercars van de wereld. Het is een moderne versie van de CC8S, de eerste auto die Koenigsegg in productie bracht. De afgelopen jaren hebben we al meerdere test en demo auto's gezien op verschillende events, maar in januari 2025 kondigde Koenigsegg de start van de productie aan. Ongeveer elke 2 weken zal er een nieuw exemplaar de fabriek in Ängelholm (Zweden) verlaten. Oorspronkelijk zouden er 50 gemaakt worden, om Christian von Koenigsegg's 50e verjaardag te vieren, maar dat werden er uiteindelijk 70.
Content
- Ook in Nederland?
- Specificaties
- Drie bijzonderheden
- Timeline
- Registry/Archief
Ook in Nederland?
Op dit moment is er nog geen enkele Koenigsegg CC850 aan een Nederlandse eigenaar afgeleverd. Echter heeft een betrouwbare anonieme bron gemeld dat er in de toekomst nog 5 Koenigseggs voor Nederland zijn bestemd! Het gaat hier om 2 Jesko's, 2 Gemera's en 1 onbekend model. Dit onbekende model zou de CC850 kunnen zijn, maar niets hiervan is geverifieerd. Laten we hopen dat er snel meer nieuws hierover wordt gepubliceerd!
Specificaties
- 0-100 km/h: 2.5 sec voorspeld
- Top snelheid: nog niet bekend
- Nieuwprijs: €3.600.000
- Motor: twin-turbo 5.0L-V8 (185 kg)
- Vermogen: 1185 pk en 1385 pk op E85
- Koppel: 1385 Nm
- Max tpm: 8500
- Gewicht: 1385 kg (curb)
- Afmetingen: 4.4m x 2m x 1.1m
- Rijhoogte: 7-10cm (5cm hoger wanneer het lift systeem is geactiveerd)
- Transmissie: 9-traps LST met ESS
- Debuut: 19 augustus 2022, eerste aflevering in 2025
Drie bijzonderheden
De CC850 zit boordevol met innovatieve technologie en onderdelen; niets van de originele CC8S is hergebruikt. Het gaafste is misschien wel het engage shift system (ESS). Met deze versnellingsbak kan je wanneer je maar wil switchen van een 6-traps handbak naar een 9-traps automaat. Zo zit je het ene moment achterover geleund te genieten van de ultieme performance, terwijl je daarna weer de volledige verbintenis kan voelen met je auto.
Daarnaast is het een van de weinige hypercars met een 1:1 vermogen-gewicht verhouding. De CC850 heeft namelijk 1385pk en weegt ook 1385kg. Dit zorgt voor een geweldige dynamiek tijdens het rijden: wendbaar in de bochten met tegelijkertijd een zeer hoge top snelheid en acceleratie.
Tenslotte is de 2e generatie Chronocluster noemenswaardig. Het is in feite een rpm-, boost- en snelheidsmeter in een. Met een klassieke look is dit een van de uiterlijke kenmerken die de CC850 zo elegant en exclusief maakt.
Timeline
Een overzicht van de belangrijkste gebeurtenissen m.b.t. de CC850:
19 augustus 2022: Onthulling van de CC850 (#7517) tijdens de Monterey Car Week op The Quail.
28 november 2023: De ESS (versnellingsbak) van de CC850 wint de Top Gear Innovation of the Year Award.
15 augustus 2024: De 2e pre-productie CC850 wordt onthuld op The Quail.
20 januari 2025: De CC850 productielijn (Reodor) is geopend.
Registry
#7517 (pre-productie)
Eigenaar: Koenigsegg in Ängelholm, Zweden
Spec: Moon silver met KNC accenten, remklauwen in oranje.
Bijzonderheden: Dit is de allereerste CC850.
Fotograaf: Zachbrehl (Instagram)
#. (pre-productie)
Eigenaar: Koenigsegg in Ängelholm, Zweden
Spec: Arctic white
Bijzonderheden: Onthuld op The Quail in deze bijzondere spec om de spec van de Nilu 27, die daar debuteerde, te matchen. De Nilu 27 is namelijk ontworpen door Sasha Selipanov, die een grote rol heeft gespeeld in het ontwerp van de CC850. Later zijn er goudkleurige velgen onder gezet.
Fotograaf: Spencermodes (Instagram)
De eerste CC850's voor klanten worden in mei verwacht!
Thumbnail: SuperVettura
De eerste CC850's voor klanten worden in mei verwacht!
Bekijk ook eens de Apollo IE registry of een van deze gedetailleerde Koenigsegg artikelen op Rapid Rides NL:
Thumbnail: SuperVettura
Bron: de bijzonderheden en chassis nummers zijn te danken aan Egg Registry. De data over de eigenaren is afkomstig van ECR. Laat het weten in de reacties als jij nog meer info hebt!
Bijgewerkt t/m 19 februari.